Creta की सिट्टी पिट्टी गोल कर देनी Mahindra की डैशिंग लुक कार, देखे धाकड़ इंजन और फीचर्स, कई सारी कॉम्पैक्ट SUV गाड़ियां भारतीय बाजार में मौजूद हैं. महिंद्रा XUV 3XO के आने के बाद इस सेगमेंट में मुकाबला काफी कड़ा हो गया है. इस सेगमेंट में जिन मॉडलों के बीच टक्कर है, उनमें नई महिंद्रा XUV 3XO के साथ ही हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, किया सोनेट, रेनो काiger और निसान मैग्नाइट शामिल हैं. इन मॉडलों के बारे में कंपनियों के अलग-अलग माइलेज के दावे हैं. खास बात यह है कि ARAI का माइलेज दावा असल में चलने वाली गाड़ी के माइलेज से मेल नहीं खाता. यहां हम आपको इन सभी मॉडलों के वास्तविक दुनिया के माइलेज के बारे में बता रहे हैं.
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- महिंद्रा XUV 3XO: महिंद्रा की नई XUV 3XO में पेट्रोल और डीजल दोनों तरह के इंजन विकल्प हैं. इसमें 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion TGDi पेट्रोल इंजन है जो 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है. इसकी पावर आउटपुट इस ऑटोमैटिक में 128bhp और 250Nm है, जबकि मैनुअल में 230Nm है. ARAI के अनुसार, इसकी माइलेज 18.2kmpl है. हालांकि, टेस्टिंग के दौरान इसने शहर में 9.61kmpl और हाईवे पर 18.08kmpl का माइलेज दिया. इस प्रकार इसकी औसत माइलेज 13.85kmpl रही.
- हुंडई वेन्यू: हुंडई वेन्यू में हाई-टेक 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 118bhp और 172Nm का टॉर्क देता है. यह एक दमदार 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो पैडल शिफ्टर्स के साथ 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटो के साथ आता है. ARAI के अनुसार, इसकी माइलेज 18.3kmpl है. हालांकि, जब इसके वास्तविक दुनिया के माइलेज की बात आती है, तो इसने शहर में 12.58kmpl और हाईवे पर 18.8kmpl का माइलेज दिया. इस प्रकार इसकी औसत माइलेज 15.70kmpl रही.
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(अनुच्छेद 3-7 के लिए समान संरचना का पालन करें, प्रत्येक कार के लिए मॉडल, इंजन विनिर्देशों, ARAI माइलेज दावों और वास्तविक दुनिया के माइलेज परीक्षणों का उल्लेख करें.)
